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还好他们不认识林超,否则这一顿老拳是吃定了。

乱纷纷的时候,远处又传来一阵嘈杂的引擎声。

就在愣神的当儿,两架飞机贴着头皮飞了过去。

“嗡!”

观众大叫起来。

“飓风,是飓风战斗机。”

驾机的飞行员似乎听到了观众的喊叫,他们频频的摇动着翅膀,似乎在挥手致意。

二十年代,英国空军曾经提出一份报告。

“时速超过三百公里的战斗机,将很难编队飞行。也不能做出剧烈的机动动作,因为巨大的过载会让飞行员无法忍受。除此之外,单翼机并不安全。”

由于报告是出自行家之手,英国空军的首脑对是否研制、装备单翼战斗机持怀疑的态度。

但霍克飞机公司的肯姆爵士,却坚持设计单翼战斗机,并最终得到了军方的首肯。

虽然肯姆爵士在设计方案上,运用一些先进的技术。比如流线型机身、收放式起落架等等。

但飞机的制造技术却落后于时代,并使用了大量的布质蒙皮。

当肯姆将设计方案送到英国航空部时,那些保守的老爷也无法接受这一机型。

他们用了“太正统”三个字,就把肯姆打发了。

但霍克公司并没有放弃这个方案,它们决定独立生产“飓风”战斗机。

这并不是抱残守缺,虽然“飓风”战斗机的工艺落后,但它的结构却十分耐用。

布制蒙皮对机炮的爆炸性弹药也有很好的抵抗效果,就算被损坏,维修也极为方便。

更重要的一点是容易生产,比起同时期的“喷火”战斗机,结构简单的“飓风”战斗机,生产工时降低了不少。

1936年3月7日,德军重新占领了莱茵非军事区。

欧洲的上空,又聚集起浓厚的战争阴云。

虽然英国人没有干涉德国人的行动,但也在悄悄做着准备。

同年6月,英国空军订购了600架飓风战斗机,其后又不断的追加订单。

到了1939年9月,已经有497架飓风进入英国空军服役。

1940年5月10日,德国开始执行“黄色”计划。

装备精良的德军,全力进攻法国。

在短短的十天里,英国的“飓风”战斗机部队就有250架被击落。

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